（1）冷凝器更换。如果冷却系统没有规模的积累，不会影响发动机的冷却，因为发动机的冷却效率，冷却的需求远远超过了，如果温度过高或过低，通常水箱冷却风扇控制，规模积聚块，气缸垫烧坏，坏的温控器及其他问题，转换的影响是不延长冷凝器，冷凝器9日至9段已安装前的注意转换拉长发动机冷却温度问题的冷凝器结束就可以了，不能因噎废食。

（2）水箱和冷凝器的冷却风扇电路修改。空调冷凝器风扇与运行的冷却水箱，汽车空调不热，散热器的散热风扇只有操作。露天强制冷却风扇运转时，水箱，缓慢或怠速时，水的温度，但低于原，厚型虽然是更好的安装（大小同价），想赚大钱的机会浪费（除非故意商店增加的制冷量，高压力高，流动的空气将会更冷）。

（3）清洁空气水库管材和管件更换。使用正确的油的粘度和高品质的冷冻，可以减少约2至5度的原始空气温度，这个项目的建议的实施。

（4）修改可调冷却切换到手动调节空气温度，可选执行这个项目。

（5）修改增强水箱散热风扇，该项目的实施是不推荐，因为冷凝器的冷却效率伸远，比蒸发器的效率吸收热量，不显着变化的结果。

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